而圆通速递（600233.SH）、韵达股份（002120,SZ）、韵达快递（002468.SZ）的销售业绩在一定水平上处在“冰与火”的另一端。除开圆通快递营业收入和纯利润有一些较小幅度提高外，申通快递、韵达快递前三季度营业收入和纯利润均大幅度下挫。在其中，申通快递和韵达快递属于上市企业纯利润各自同比减少47.83%和99.53%。而只是在三季度，韵达快递属于上市企业公司股东的纯利润为-6547.36万余元，环比减幅达123.96%。

即使如此，顺通系中间的市场竞争仍然在加重，在其中，圆通速递三季度订单量增长速度被韵达快递追上，可是在订单量领跑的另外，韵达快递三季度营业收入、纯利润等数据信息却小于圆通快递。此外，包含顺丰快递以内的物流公司单票价钱也在不断下挫。

值得一提的是，紧跟三季报公布的是由双十一提早打开产生的快递公司热季，物流公司怎样在最终一个季度完成最终的最后的冲刺，落后者可否完成弯道超越，也变成2020年物流行业较大 的伏笔。

顺丰快递前三季营业收入超千亿元 订单量超2019全年度

在探寻电子商务件的增加量室内空间后，顺丰快递自上年第三季度刚开始即迈入了销售业绩的髙速发展期。

财务报告显示信息，前三季度，顺丰快递完成营业收入1095.93亿人民币，同比增长率39.13%；归母净利润为55.98亿人民币，同比增长率29.84%；扣非归母净利润为51.04亿人民币，同比增长率45.38%。值得一提的是，顺丰快递前三季度订单量达56.72亿票，超出2019全年度业务流程总产量，总营业收入与今年全年度总营业收入1121.93亿人民币差别仅有26亿人民币。

实际到第三季度，顺丰控股完成总营业收入384.65亿人民币，同比增长率34.04%；扣非归母净利润为16.六亿元，同比增长率40.54%；利润率为17%，环比下降1%；净利率为4.85%，环比下降3%。三季度，顺丰速递货运物流业务流程总营业收入为359.7亿人民币，占集团公司总营业收入93.5%。但是对比于上半年度，顺丰快递纯利润增长速度在三季度有一定的变缓，但也超出了40%。

此外，顺丰快递10月底市场占有率做到16.92%，较同期相比升高2.79%。业界觉得，因为顺丰快递优势取决于高档的时效性件、国际性件、冷运件等业务流程，在电子商务件上也偏重中高档，与别的快递企业市场竞争的中低档电子商务件有一定的区别，可以不错地获得发展收益。

广发证券投资分析师表明，今年五月，顺丰快递发布特惠专配商品后，其详细的电子商务个产品层次管理体系基础产生。特惠专配是顺丰快递第三次合理布局电子商务件销售市场的标示，且做为现阶段顺丰快递产品体系内价钱更为性价比高的商品，合理地弥补了顺丰快递在中国端电子商务件销售市场的空缺。

中投证券券商报告显示信息，将来在时效性件上，顺丰快递中高档日用品加快网上化，预估三四季度保持贴近20%的增长速度；在经济发展件上，现阶段顺丰快递将采用自营 加盟代理双网驱动器的方式，预估2020年Q4至2020年上半年度加盟网络逐渐完工。随着双十一热季来临，预估Q4经济发展件订单数将保持上位。

而针对顺丰快递的新业务流程，中投证券券商报告预测分析，借助强劲的时效性可靠性，顺丰重货版块全年度增长速度有希望保持上半年度水准；三季度生鲜食品冷链物流订单数依然维持较高增长速度，四季度至2020年药业冷链物流有希望迈入很大发展趋势机会。而在供应链管理层面，顺丰快递坚持不懈科技赋能，伴随着顾客扩展不断推动，预估Q4供应链管理业务流程保持30%的增长速度。

《每日经济新闻》新闻记者注意到，与销售业绩一同提高的也有顺丰快递的股票价格，近年来，顺丰股价上涨幅度达127.75%，截止今天收市，顺丰股价报84.二十元，总的市值为3836.52亿人民币。

两通一达销售业绩耐压 圆通快递订单量增长速度被韵达快递追上

比较之下，顺通系的市场竞争则看起来比较猛烈。

从数据信息看来，前三季度，圆通速递营业收入为234.两亿，同比增长率8.34%；属于上市企业公司股东的纯利润为13.86亿人民币，环比微增0.69%，也是两通一达中唯一营业收入、纯利润沒有环比下降的企业。

前三季度，韵达快递完成营业收入230.87亿，同比减少4.81%；属于上市企业公司股东的纯利润为10.20亿元，同比减少47.83%。韵达快递前三季度营业收入为147.12亿人民币，同比减少6.03%；属于上市企业公司股东的纯利润为520万，同比减少99.53%。

针对纯利润同比减少力度很大，韵达快递在预披露销售业绩时表述称，企业在这段时间进一步推动了互联网扁平化设计，为保持互联网身心健康发展趋势，增加了销售市场扶持政策幅度，营业费用相对有所增加；企业支付银行短期贷款及企业债券的贷款利息有所增加，造成 销售费用有一定的提高。

实际到三季度，圆通速递在三季度完成营业收入88.39亿人民币，同比增长率15.34%，同比下降2.3%；归母净利润为4.10亿，环比下降19.22%；净利润增长率为3.14亿人民币，环比下降38.65%。

韵达快递三季度主营业务收入为87.70亿人民币，同比增长率0.81%；归母净利润为3.39亿人民币，环比下降48.54%。申通快递第三季度营业收入为54.53亿人民币，同比减少5.73%；归母净利润为-0.65亿人民币，环比下降123.96%。

据邮政总局统计分析，前三季度，全领域总计进行快递服务量561.4亿件，同比增长率27.9%，超同期相比水准。就在10月，阿里巴巴依次加持申通快递、圆通快递，也刮起了快递公司行业的惊涛骇浪。

但是从业务流程增长速度看来，先前韵达快递订单量和订单量增长速度一直高过圆通快递，而在2020年五月和6月，圆通快递的订单量增长速度完成了追上，但在第三季度，韵达快递摆脱困境，再一次领跑圆通快递。

数据信息显示信息，韵达7-10月的业务流程增长速度各自为44.25%、53.90%、64.94%，而圆通快递7-10月的业务流程增长速度各自为37.91%、41.39%、50.18%。尽管在订单量增长速度上领跑，可是韵达快递营业收入和盈利却小于圆通快递。

在快递公司权威专家赵小丽来看，在订单量增长速度上，圆通快递沒有在二季度的基本上乘胜狙击，订单量增长速度被韵达快递追上，但是在保第二的战事中，韵达快递的部位仍然沒有坐稳，销售业绩数据信息沒有展现出可靠性。在他来看，针对以价钱方式驱动器为主导的企业而言，订单量仍然为关键的考核标准。

在上星期财务报告公布期内，顺通系物流公司股票价格均遭受一定水平下挫，但是在公布财务报告后的第一个股票交易时间（11月2日），韵达快递股票价格增涨2.02%，股票价格点收19.70元，近年来，韵达快递股票价格下滑为22.61%。

除此之外，截止今天收市，申通快递股票价格报13.86元，较上一股票交易时间下挫1.63%，已为2年来历史最低价；圆通股价为13.52元，较上一股票交易时间下挫13.52%。

价格竞争猛烈 全年度销售业绩大比拼仍存伏笔

值得一提的是，物流公司价格竞争也愈演越烈，依据每个企业公布的运营数据信息能够见到，顺丰快递过去三个月（7-10月）单票收益下挫力度均超出15%；申通快递单票收益持续三个月下滑超出22%，10月单票收益仅为2.18元；圆通快递单票收益则持续三月下滑超出20%，10月单票收益也为2.18元；而韵达快递以价换量则更加显著，持续三个月单票收益下滑超出30%，10月单票收益下滑做到36.19%，10月单票价钱仅为2.15元。

这2年来，物流公司价格竞争越来越激烈，快递单号票价钱也一再降低，在体现出物流公司市场竞争慢慢日趋激烈的另外，一定水平也引起了农村基层快递快递员和营业网点的承受不住。

今年下半年至今，相继有物流公司营业网点出故障的信息传来，尽管圆通快递、中通快递、申通快递、百世快递等企业在十月底陆续答复称出故障传言为虚假信息，现阶段快递公司网站运营一切正常，可是有关快递代收点拖欠工资出故障的探讨仍然在不断。据《中国新闻周刊》统计分析，近期一个月相关快递公司出故障的探讨已超出一万次，涉及到顺通系企业的全国各地好几个营业网点。

而近年来，以廉价对策杀进销售市场的极兔快递公司也在搅拌本不宁静的快递公司销售市场。有报导称，极兔早已进行中国省市100%遮盖，截止2020年十月，全国各地运送主干线总数超出1500条，主干线车辆运输超2000台；现阶段，中国营业网点数也已超出10000家；在订单信息层面，2020年10月中下旬，总的日票量做到1000万，该数据信息也获得贴近极兔的专业人士确定。

赵小丽在接纳《每日经济新闻》记者采访时表明，冬天针对互联网可靠性是一个巨大的磨练，针对极兔而言，怎样确保安全、工作人员、互联网的可靠性是接下去的关键。一样针对发售物流公司而言，互联网可靠性是以电子商务为主导的物流公司在业务流程之外最关键的事情，假如将来有互联网上的起伏也将不利全年度总体目标进行。

除此之外，赵小丽注重，现金流量也是每个企业将来两月极大的磨练，针对负债比率过高的公司而言，也是应当提早考虑到的难题。

在A股上市企业依次公布三季报后，物流公司双十一的大比拼也提早拉开序幕，而在最终冲销售业绩的快递公司热季里，物流公司的市场竞争仍然填满伏笔。

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