2600件老干妈高速上被烧-2600件老干妈被烧损失超30万

大家都了解，载客高速就一定必须大货车，可是大货车在髙速上着火的恶性事件经常发生，前不久湖南怀化就产生一起着火恶性事件，2600件老干妈辣椒酱髙速上被烧，着火当场火花萦绕，成条髙速道上都散发出朝天椒味十分呛人，据统计这2600件老干妈辣椒酱被烧损害超三十万元，许多 网民们评价说太心痛这种老干妈辣椒酱了，下边大伙儿就伴随着我一起去了解一下哦~

2600件老干妈辣椒酱髙速上被烧

10月13日，湖南怀化。沪昆高速上，载满老干妈辣酱的中重型大货车尾端着火，一时间空气中都是呛朝天椒味，高警和交通执法立即赶往解决。最后火灾造成 2600件老干妈辣椒酱被损坏，财产损失超出三十万元，无伤亡。

许多网民见到2600件老干妈辣椒酱髙速上被烧新闻报道后，反响强烈好家伙刷出这一条新闻报道的情况下空气中适度地飘来啦朝天椒味。但是还行没伤亡就行，终究還是安全第一关键。

有关新闻资讯：乘载30吨辣椒干的大货车髙速上烧制大火球，网民：隔着屏幕都觉得到呛

据@内江市消防安全 报导，四月二十四日深更半夜，四川内江市，一辆大货车在高速路上着火，被烧制大火球，车里载满约30吨辣椒干。案发当场，全部车体被走红吞食，窜起的火焰约五六米高，辣椒干撒落一地，空气中散发出呛鼻的朝天椒味。

收到警报后，内江市消防安全快速赶赴现场灭火。历经消防队员近3个钟头的应急处置，25日零晨，当场用火被取得成功消灭。据货运司机详细介绍，自身在行车中听见别的车子的买车人提示才发觉着火。

对于此事，网民说，它是真·热辣辣，“隔着屏幕都觉得到呛”。

一车翠绿色甜瓜变“烤瓜”零晨髙速上大货车忽然着火

10月14日零晨，在大广高速开封市段，一辆载满甜瓜的大型货车忽然产生起火，大货车被烟雾包囊，火情强烈点燃，紧急情况。收到警报后，交警快速赶赴当场开展应急处置，历经好多个钟头的救火，走红被取得成功消灭，可是车体只剩钢柱构造，翠绿色的甜瓜变为焦碳一样的“烤瓜”。

10月14日零晨2时30分许，大广高速开封市路警指挥系统收到人民群众警报称，在大广高速北往南方向2017千米周边，有一辆大型货车产生起火着火，火情很大，要求援救。出警后，指挥系统马上通告119消防援救，并分派间距安全事故地址近期的髙速二中队扶沟大队赶赴当场应急处置。

值勤公安民警马永久性、李广西省、南北方通三人收到案情后，快速赶赴当场。经简易勘测发觉，着火车子是一辆辽宁省籍半挂车大货车，拉着一车新鮮甜瓜，驾驶员发觉车前着火后，应急停靠在到海港泊车岛，并摘下车前驶出车体。

掌握状况后，公安民警马上设定标志牌，对会车方位开展临时性交通管制通告，消防疏散挨近火点的车子和工作人员，并对当事人驾驶员开展了解。迅速，消防官兵赶来当场，对着火车子快速救火，这时走红早已扩散至全部车体，车里棚布、车胎等塑料材料产生强烈点燃，冒起滔滔排气管冒黑烟。

历经消防官兵一个多钟头的全力以赴救火，走红被基础操纵，但车体正中间一段仍然点燃不仅。见此状况，公安民警了解驾驶员获知，车体正下方有一个柴油机箱与储物盒，柴油机箱里存在十几升柴油机，储物盒内也有一个车用汽油壶，壶里也有几升车用汽油，可能是油箱漏油才一直点燃。

公安民警和消防队员简易沟通交流后，马上拆换援救方式开展泡沫灭火。历经好多个钟头的轮流救火，当日早上6时左右，走红被取得成功消灭。这时当场一片黑焦，车体只剩钢柱构造，地面烧的凹凸不平，车里翠绿色的甜瓜变成了黑溜溜的“烤瓜”，驾驶员严重损失。现阶段，大货车着火缘故正在调查解决中。

大货车着火的缘故

一是，接连不断的制动系统，刹车踏板没获得立即减温，高溫引起车胎起火；

二是，轮胎爆胎之后，买车人未发觉异常仍就再次一切正常行车，损坏的车胎和路面长期磨擦引起起火。

防范措施：为解决车胎起火，切勿经常应用行车制动。平时安全驾驶中，应当培养保护性安全驾驶的习惯性，尽量避免应用刹车踏板頻率，优先选择应用輔助制动系统。无缓速器车子应安裝洒水减温设备，防止刹车踏板超温，引起起火

有标准的买车人能够安裝胎温轮胎气压检验，防止轮胎爆胎造成 起火

汽柴油泄露

刹车管路脆化、汽柴油过滤芯改裝、管道连接头泄露等缘故造成 的起火数不胜数，针对油道切不可忽略。

防范措施：朋友在给货车做维护保养或做平时查验时，一定要细腻注意输油管有木有松脱、裂开或是脆化状况，发现问题立即拆换汽柴油塑料软管。若有泄露构件，需对泄露构件开展拆换。保证 刹车管路连接头密闭式拧紧，避免出现渗漏。

电源电路脆化损坏

家用电器路线的年久脆化或是长期性磨擦，会造成 电线短路，短路故障造成的大电流量和大发热量会点燃电缆护套，从而引起车辆自燃，造成 比较严重火灾事故。

防范措施：平时查验的情况下，主要对联接振动构件的路线外外皮开展查验，查询是不是有损坏，是否断裂状况。对触碰高溫的路线要留意路线的脆化状况，只要是发现异常，立即拆换。

电源电路改裝

朋友们通常喜爱在收到新汽车后，对车开展一些家用电器改裝，例如提升逆变电源、驻车空调、改裝车灯、改装车内氛围灯，改装音箱等。改装大功率电器会巨大提升车子路线负载，比较严重的造成 起火。

防范措施：对的确必须开展改裝的路线一定要选择考虑我国产品质量标准的电缆线，电缆线径尽可能往大的选，每一个改装的路线一定要设单独的商业保险（它是最终一道安全防护大关）。

假如发生火灾事故该怎样解决

假如发觉车子起火，应当马上靠边停车，拉好刹车。朋友应维持保持清醒，切勿焦虑，关掉总开关电源，消防疏散车里工作人员，确保车里工作人员安全性，在确保本身安全性的前提条件下，用车载灭火器指向起火位置开展喷涌，并立即拨通消防电话。

大货车高速常见问题

1、操纵时速。高速路对时速作了严苛限定，依照国家规定，高速路的行车速率，时速不可超出每钟头120千米，最少时速不可小于每钟头60千米。驾车速率太快，交通事故概率扩大，速率很慢，会令后车遇阻，没法充分发挥高速路效应。但如碰到风大、雨雪天气、雨雾天气或地面结冻等状况均应降速行车，也要视可见度打开前雾灯。可见度低于两百米时，打开前雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，时速不可超出每钟头60千米，与同行车道前车维持一百米之上的间距；可见度低于一百米时，打开前雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和风险警报拍照闪光灯，时速不可超出每钟头40千米，与同行车道前车维持50米之上的间距；可见度低于50米时，打开前雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和风险警报拍照闪光灯，时速不可超出每钟头20公里，并从近期的出入口尽早驶出高速路。

2、维持车距。同一行车道车后与前面的车子务必保持良好驾驶间隔，那样遇紧急状况可争得宝贵时间。一切正常状况下，生产车间间距应不小于时速标值，如车速为每钟头100公里时，驾驶间隔应在一百米之上；车速每钟头60千米时，则应维持40米长的间隔。此外晚间驾驶可见度较低，驾驶间隔要增加留余地。

3、遵守交通法规。车子要随时随地留意马路边和地面标示线，禁止骑、压车道分界线行车，也不可以长期占有超车道。

4、“溫柔”操纵。髙速驾驶要自始至终握稳汽车方向盘，变更车道或高速行驶时，汽车方向盘不必打得过急，要尽可能温和、圆润。必须制动系统时，分几回制动系统为好，不必一脚压死，避免 车子跑偏、方向跑偏，有ABS车子就无须担忧了。

5、提早反映。见到前车制动系统灯闪烁应该马上搞好制动系统提前准备。高速行驶时，要提早打方向灯提醒邻近车子，给车后留有充裕反应速度。下高速路时要提早并到匝道口，不必来到街口才应急降速，匆匆忙忙变更车道。

6、不必随便泊车。行车中不必随便泊车，如因常见故障务必泊车维修时，要把车停在紧急停车带内或右边路肩膀，随后打开双闪灯警报灯并在车子一百米处放置标志牌，晚间还须打开示宽灯和后尾灯。

(责任编辑：网络)