黑客控制汽车系统(黑客可以控制车辆吗)

相信很多车主都有一个这样的疑问如果有一天，恶意的黑客恶意的入侵了汽车系统，让汽车失去控制怎么办车联网的智能车是否足够安全呢？很多人不知道车联网带来的便利，与之形成鲜明对比的是，更多的人对车联网所遭遇的安全。

黑客怎样控制车辆 黑客是怎样控制我们的车辆呢相信很多人都有跟编辑有一样的疑惑，单就这个问题，冯老师表示黑客控制车辆的手段多种多样，归纳起来有三种途径一通过车载的无线通讯系统，如WIFI蓝牙无钥匙。

很多人都看过那部电影，计算机高手捣鼓几下，就能把一大堆汽车全都控制了，想让它们往哪里冲就往哪里冲看了电影，感到过瘾的同时，忍不住想，我的车会不会也出现这种情况？ 黑客能控制我们的汽车吗？观众的看法主要有两种，一种认为假的。

汽车被入侵的可能性大吗虽然听上去非常可怕，但可以肯定的是，入侵汽车实际上非常复杂，要比通常的计算机入侵病毒更为复杂，黑客们需要发现汽车系统的漏洞才能实现入侵但不能忽视的是，在各大科技汽车公司均大力发展。

在现实生活中，黑客入侵汽车的事件也频频发生2014年黑客利用宝马ConnectedDrive数字服务系统漏洞可远程打开车门，约220万辆车型受到影响2015年黑客远程入侵一辆正在行驶的切诺基并做出减速制动等操控，最终造成全球140万辆车被。

总而言之，随着社会的发展，我们的科技越来越厉害，现在出现了很多物联网方面的科技，我们可以用网络来控制汽车，但是这也是有风险的，因为毕竟技术还不成熟，对于那些真正厉害的黑客来说，确实可以远程开动你的汽车，甚至让汽车。

特别是在汽车网联化大力发展的背景下，车内网络攻击更是成为汽车信息安全问题发生的源头，CAN总线网络安全分析逐渐成为行业安全专家聚焦点如2013年9月DEFCON黑客大会上，黑客演示了从OBDII控制福特翼虎丰田普锐斯两款车型。

不是什么车都能被控制黑客再怎么黑也只能黑软件，没有硬件的支持汽车不会动的，比如说一辆手动档的车人不去挂档，再牛逼的黑客也只能望车兴叹速8里的桥段虽然有点科幻，但从目前汽车电控技术发展方向上看，如果哪天。

其实，类似黑客攻击的事件早有发生早在2015年，两名白帽黑客远程入侵了一辆正在路上行驶的切诺基自由光，并对其做出减速关闭引擎突然制动或者制动失灵等操控，克莱斯勒为了防止汽车被黑客攻击，在全球召回了140万辆车并。

中国的安全研究人员已经两次证明，他们能够通过网络和蜂窝连接控制特斯拉的Model X通过它的网络浏览器，研究人员能够控制该汽车电子控制的制动器照明和车门100%防止网络攻击是不存在的”哈曼汽车网络安全部门高级市场销售。

现在很多汽车可以自动启动和打开空调什么的，但是像遥控车那样目前还没不过远程控制汽车不行，但是远程控制手机和电脑还是可以的，我自己就在用向日葵远程控制软件来控制家里的电脑，推荐给题主。

而且，研究人员还表示说，黑客攻击程序其实非常的简单首先黑客只要利用特斯拉无钥匙进入系统中的安全问题，然后就能成功地让车辆解锁下一步就是在仪表盘上面操作一分钟注册自己的车钥匙，就能够轻轻松松地把这辆车开走整个。

软件还都是原版厂商安装，那就不可能被黑了不过现在一些高级的车，可以远程读取ECU信息，进行远程的诊断和检测，这样的话存在一定的可能性，但几率极小，因为远程控制端一般是厂商的售后中心或4S店，相对是很安全的。

据调查表明，车载信息交互系统自带的应用软件和市场上的网联汽车远程控制App普遍缺乏软件防护机制和安全保护机制大部分车辆并未对未知应用软件的安装进行限制，甚至保留了浏览器的隐藏入口，这就导致黑客可以通过浏览器下载恶意。

此外，得益于单一控制域的安全升级以及合理的域控制器架构，入侵并控制汽车变得不再那么容易黑客寻找漏洞往往需要几周几个月的时间，而厂商的白客们也在不断完善系统，这场黑白赛跑变得尤为重要但智能网联汽车面临的安全。

这是因为，现在汽车使用了一些智能设备，如果wifi的功能，这样就可以通过网络控制汽车如果是便宜的汽车全机械肯定不能被黑客控制啊。

自主地面车辆，本质上是智能车辆将计算机技术传感系统计算系统导航系统植入现有车辆平台上，使得现有车辆或新开发车辆可以自主穿越障碍，实现特定区域或特定地形环境下行驶的车辆，是自主地面车辆无人驾驶车辆，则是通过。

黑客发现，特斯拉确实有系统来阻止这个方法但一些错误使得当前软件中的所有安全点并未完全连接起来，这就留下了漏洞Wouters发现可以用自己的电脑与蓝牙接收器来拦截汽车的实际钥匙，或者汽车中的车身控制模块而且在50英尺外。