顺丰黑客店(顺丰嘿客店)

　　他从来不打广告，但是所有媒体，投资人都在找他；

　　他曾坚持不上市，花旗银行开出1000万美元中介费只求一次合作；

　　他是马云最佩服的人，他用了23年，打造了拥有34万员工，持股75.4%，属于他自己顺丰帝国。

　　他的顺丰已经不能再低调，先是聘请摩根士丹利亚太副主席梁翔,担任集团副总裁，接着15年底一波传说中的大裁员，到官方发布《上市辅导公告》，顺丰上市的消息已经满城风雨。

　　▎顺丰不仅仅是快递

　　顺丰将原有业务板块划分为六大业务事业群进行独立运营：速运事业群、商业事业群、供应链事业群、仓配物流事业群、金融服务事业群、顺丰国际事业群。

　　五大控股实体，顺丰集团、深圳市泰海投资有限公司、顺丰控股有限公司、顺丰速运(海外)有限公司和翠玉控股。

　　业务涉及到速递、生鲜电商、跨境电商、金融、地产、三方支付、无人机等。

　　▎王卫沉稳实干的野心家

　　1971年，王卫出生在上海。他的父亲是一名空军俄语翻译，他的母亲是江西一所大学的老师。7岁的时候，王卫随家人搬到香港居住。高中毕业之后，王卫没有继续升学。十几岁的时候，王卫曾经在香港叔叔的手下做过小工。

　　上世纪九十年代初期，受邓小平南巡的影响，香港大约8万多家制造工厂北移到了大陆，其中53000多家在广东的珠三角地区。当年顺德县委书记欧广源有一句话：“几乎每天都有企业开张，天天都是鞭炮不断。”大量工厂北移催生了“前店后厂”模式，香港与珠三角信件往來頻繁。因为分属不同的关税区，往往邮寄要花上两三天。

　　王卫比其他人更懂得如何寻找出路。一开始，王卫受人之托，在广东和香港之间夹带点儿货。慢慢地，东西越来越多，当用拉杆箱子也装不下的时候，王卫开始意识到这是一个商机。他跟父亲借了10万人民币，于1993年3月26日在顺德注册了顺丰速运，他是公司6名创始人兼快递员之一。

　　以疯狂的工作状态和低价策略，王卫迅速在南方站稳脚跟。在2002年之前，顺丰严格地把旗下所有业务控制在华南范围以内。非典期间，王卫用低廉的价格开启了快递的“上天”之旅，一举奠定了快递江湖，唯“快”不破的基础。2004年底，顺丰才设立市场部门，进入快速发展期。两年后，顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20 多个省及直辖市，101个地级市。截至目前，顺丰已拥有近34 万名员工，1.6 万台运输车辆、19架自有全货机及遍布中国内地，以及12260多个营业网点。2014年顺丰营业额达到406 亿元,市场占有率已超20%。

　　之后的顺丰一发不可收拾，但依然遵循王卫“稳定发展“的策略，不轻易融资，不盲目扩张，用自己的人，拿自己挣的钱，一点点去尝试。

　　▎从B2C到O2O

　　2012年5月31日，顺丰优选正式上线。以生鲜为先锋主力，稳定的瓜分着市场，悄无声息的在全球专业零售咨询机构KantarRetail公司发布的“2015年中国电商力量排行榜”中占据第9的席位。

　　看到这个成绩，似乎并不令人满意，但是如果你站在王卫的整个战略版图下看就可能改变你的看法了。通过顺丰优选切入B2C市场，凭借庞大的一线员工队伍像黑客病毒式的扩散无数家“嘿客”平地而起，在O2O模式还在被质疑的时候以一个不被竞争对手放在眼里看起来比较“失败”的战术把off-line端的出口铺好，2015年5月18日，顺丰旗下O2O项目顺丰嘿客正式更名为顺丰家，和顺丰优选形成O2O的闭环，依然以生鲜和食品为优势和用户习惯点切入千家万户，开始顺丰的下一步战略。

　　很多人都说嘿客是失败的。“嘿客”当年开店在选址上面都集中在快件收发较多的社区附近，这个基础上升级而来的“顺丰家”与剑指食品与生鲜电商的“顺丰优选”在战略上是相辅相成的。其他人就不得而知这是巧合而是王卫早就布局好的了。不管怎样，对于人口大国中国，如果能够解决张嘴吃饭的食物来源，这将会是一块很大的蛋糕，到时候就不会有人care当初到底是错误的还是有意的了。

　　▎融资唯一一次融资

　　王卫的唯一一次融资在2013年，顺丰开始向重资产转型。王卫接受元禾控股、招商局集团和中信资本出资80亿，用来继续巩固并拓展顺丰核心资源，如信息系统、中转环节（场地、设备、车辆和运力）、航空枢纽、电商、物流仓储设施等。王卫之所以选择上述三大投资商，是因为他一度强调说：“他们不逼着我上市。”按照王立顺的解释，是基于双方对业务的理解、未来发展的理念和战略方面的共识，以及是否有助于顺丰充分发挥在服务、管理、渠道、研发等综合布局的优势。

　　随着电商的发展，快递业这几年进入的一种高速上升的态势。“十二五”期间，全国快递服务企业业务量持续快速增长，市场规模从2011年的36.7亿件增长到2015年的206.7亿件，年均增长率超过50%。按照国务院印发的促进快递业发展若干意见，到2020年快递年业务量达到500亿件，业务收入达8000亿元。

　　但是粥多了和尚也多了起来。廉价快递此起彼伏，毛利被一再缩减，这对于走商务和中高度路线的顺丰虽说玩差异化，也在重叠区域受到一定冲击。大型电子商务企业也开始抢食，或者说从未停止抢食。阿里巴巴、京东、苏宁云商等，正通过自建物流体系的方式降低对第三方物流企业的依赖。加之顺丰的业务触角逐渐增多，为了生存竞争，王卫需要大量的外来资金运作发展。

　　▎菜鸟 VS 丰巢最后一公里

　　这里提一句当时火爆一时的菜鸟物流，13年由阿里，复兴等财团联合顺丰，三通一达成立。就在外界看起来皆大欢喜，快递江湖就要得到统一的时候，2015年6月6日，在这个666的日子里，顺丰宣布，已跟申通、中通、韵达、普洛斯等公司，联合发起成立了深圳市丰巢科技有限公司。开始了和阿里系的菜鸟的“最后一公里”的较量。

　　在城市战场，双方比拼的是谁能更快把商品送到顾客手中。在农村市场，大家比拼的是谁的网点离乡村更近，谁在农村的网点更多。在城市里，顺丰有良好的口碑和群众基础。但菜鸟在城市最后一公里的细节上下了很多功夫。从2014年开始，菜鸟在各个高校建立名叫“菜鸟驿站”的最后一公里网点。目前这些网点有2万个左右。在农村，菜鸟和顺丰的势力都很弱。那里依然是国有的邮政EMS的天下。理由很简单，没有谁的网络覆盖程度能比得过EMS。尽管EMS国营风格明显，但它的价格越来越低，市场竞争力在大幅提高。不过，菜鸟很聪明地选择跟EMS结盟。去年阿里巴巴跟中国邮政集团合作，邮政对菜鸟开放5000个邮政自提网点。

　　阿里和顺丰竞争很激烈，但是无论是城市还是乡村，菜鸟和顺丰还有一个潜在的强劲对手不容忽视，这就是京东。此处省略一万字，大家可自行想象。

　　▎上市A股IPO

　　再回到资本篇，整个快递行业已经把火烧到了资本市场，为抢占资本市场的先机，诸多快递公司采用借壳、赴美上市登录资本市场。与静待国内A 股IPO 来说，显然前两种方式耗时更少。

　　2015年12月1日，申通快递100%股权拟作价169 亿元借壳艾迪西上市，估值溢价达到7.5 倍，成为国内民营快递第一股；

　　2016年1月16日，此前欲独立IPO 的圆通按耐不住，借壳大杨创世，登录A 股；近日，又传出，中通快递正计划在美进行IPO，融资金额为10 亿-20 亿美元，估值500亿。

　　“上市的好处无非是圈钱，获得发展企业所需的资金。顺丰也缺钱，但是顺丰不能为了钱而上市。上市后，企业就变成一个赚钱的机器，每天股价的变动都牵动着企业的神经，对企业管理层的管理是不利的。”这是2011年，王卫罕见的接受采访说出的不多的几句话。然而王卫也开始明白，今天的顺丰和竞争对手的战争已经上升的资本层面。

　　按照常规路径，顺丰控股要实现最终挂牌上市，需要在上市辅导期结束后，将相关材料上报证监会，证监会受理、审核、反馈材料，然后排队等待。一般情况下需要2—3年的时间。为此顺丰更可能采用资产注入、上市公司定增或者重组上市公司的方式上市。还在找工作的各位，别犹豫了，抓紧时间分一杯期权喝喝也是一大乐事。

　　如今顺丰的总部也将要从2002年就迁入办公的深圳市福田区万基商务大厦搬到前海，新的顺丰将以全新的面貌面向社会。

　　▎顺丰和王卫到底“值”多少

　　2011年，顺丰市值150亿人民币左右，按照估值溢价达到8倍来算，顺丰估值达到1200亿，单以顺丰其中之一的事业部快递四年40%的营业额增长速度，顺丰估值约在2000亿。，中信资本、元禾控股、招商局共同投资不超过顺丰25%的股份，细分起来，元禾控股、招商局集团、中信资本三家联合投资各入股7.65%，古玉资本入股1.53%，总计24.5%，国强在泰海1%的股权占据集团的0.1%，王卫独占顺丰的股份高达75.4%左右。目前对于顺丰是否用股权激励管理层还没查到什么信息。

　　按照乐观的2000亿的估值，王卫身价将达到1508亿，超过马云的1384亿。如果按照1200亿的估值，王卫（894亿）也将超过雷军（838亿）成为仅次于王建林（1905亿），马云，马化腾（1117亿）的“第四”富翁。

　　最后，不管谁是首富，二富，三富

　　只要发达了能够履行好应尽的社会责任，

　　造福国家百姓，

　　就是我们心中的首“富”！

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